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工程動態

- 2024-11-09 00:00
  武忻1-1分部完成全部主線瀝青路面攤鋪施工
  　　11月7日，隨著最后一車瀝青混合料在二塘互通E匝道平穩攤鋪、壓實，武忻1-1分部的主線瀝青攤鋪工作全部順利完成，成為武忻高速首個完成 ...
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- 25
- 04月
- 南湛路2-3分部那卜服務區上行線綜合樓順利封頂
- 　　4月24日，南湛路2-3分部那卜服務區上行線綜合樓順利封頂，標志著那卜服務區房建工程即將轉入砌體、二次結構及裝飾裝修施工階段。　　那卜服務區上行線綜合樓位于博白縣那卜鎮雙竹村附近，總建筑面積為2786.78㎡，共3層，為混凝土框架式結構。　　為加快推進房建工程施工進度，項目...
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- 25
- 04月
- 南寧市金鋼水泥廠1號路跨江橋梁項目順利完成瀝青下面層試驗路攤鋪
- 　　4月24日，南寧市金鋼水泥廠1號路跨江橋梁項目瀝青下面層試驗路攤鋪順利完成，標志著項目正式進入瀝青路面施工階段。　　本次攤鋪路段位于盤嶺路主線KO+396.6-K0+612.161段，長215.561m，使用AC-20C中粒式瀝青混凝土攤鋪，設計厚度6cm。在施工過程中，項目部根據現場實際情況，多項并...
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- 25
- 04月
- 望州路舊城改造項目1#樓、6#樓，2#樓、3#樓6-20層，5#樓6-12層主體結構驗收順利通過
- 　　4月21日，望州路舊城改造項目1#樓、6#樓，2#樓、3#樓6-20層，5#樓6-12層主體結構驗收順利通過，標志著項目工作重心將由主體結構施工轉入粗裝修、安裝及其他工序的穿插施工。　　由建設單位、設計單位、勘察單位、監理單位、施工單位組成的五方聯合驗收小組深入項目施工現場，結合項...
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- 25
- 04月
- 望州路舊城改造項目全部樓棟實現主體結構封頂
- 　　4月18日，望州路舊城改造項目5#樓順利封頂，這標志著項目所有樓棟實現主體結構封頂，為項目如期交付業主奠定了堅實基礎。　　項目由1棟商業綜合體、1棟商業辦公樓、3棟住宅樓組成，總建筑面積197824.91m²。自開工建設以來，面對工期緊、施工作業點多面廣、施工現場周邊環境復雜...
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- 04月
- 北投時代小學、幼兒園項目小學2#教學樓順利實現主體結構封頂
- 　　4月19日，北投時代小學、幼兒園項目小學2#教學樓主體結構完成封頂澆筑作業，為確保項目如期交付使用奠定了堅實基礎。　　項目總建筑面積為27733.48m²，其中2#教學樓為地下1層，地上5層，建筑面積為3831.42㎡。在建設過程中，項目部明確時間節點，制定嚴密的施工計劃，不斷優化...
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- 25
- 04月
- 南湛高速2-1分部安石收費站順利封頂
- 　　4月18日，南湛高速2-1分部安石收費站順利封頂。　　南湛高速2-1分部安石收費站位于安石互通AK0+238.734，今年3月12日開始主體施工，至4月18日收費大棚主體順利完成封頂，歷時37天。安石收費大棚道數共有6道（3進3出），總占地面積1020㎡，建筑層數1層，建筑高度10.31m，采用混凝土框...
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- 25
- 04月
- 廣西在建最長跨海大橋龍門大橋主纜完成架設
- 　　一橋連兩岸，飛索跨龍門。4月17日，隨著最后一根主纜索股牽引到位，廣西第一跨海大橋——龍門大橋254根主纜索股全部架設完畢，標志著龍門大橋主航道橋上部結構施工中最復雜、最關鍵的工序已經完成，“長龍臥波”的雛形已在茅尾海上嶄露頭角。　　龍門大橋全橋共設2根主纜，主纜采用...
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- 18
- 04月
- 巴羌高速全線首座隧道——百六一號隧道B線順利貫通
- 　　4月17日，巴羌高速全線首座隧道——百六一號隧道B線順利貫通，標志著項目建設取得突破性進展。　　百六1號隧道為分離式隧道，設有為A線、B線，其中B線260m，屬短隧道。隧址區地貌類型屬構造溶蝕峰叢洼地谷地，以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主，洞口以灰巖為主，洞身存在淺埋段，該隧道開挖難...
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- 18
- 04月
- 無岳路面五標完成主線水穩施工
- 　　4月16日，無岳路面五標完成主線水穩路面施工,為月底完成全線水穩施工任務奠定了堅實的基礎。　　項目自水穩路面施工以來，克服了路基橋隧比高、斷點多和交付慢等困難，從開始的爭分奪秒到后來實行兩班倒制度，各部門抓安全，保質量，搶進度，推動項目快建設，盡早使沿線居民受益,全...
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- 18
- 04月
- 連賀3標元林隧道進口端左洞順利進洞
- 　　4月17日，連賀3標元林隧道進口端左洞正式進洞施工，標志著隧道施工全面拉開帷幕。　　元林隧道為分離式隧道，左洞全長1235米，右洞全長1195米。為確保元林隧道順利進洞施工，項目接連克服風險大、場地有限等諸多難題，科學組織，合理調配，根據隧道特點多次召開動員會并制定詳細的施...
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