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- 保山繞城項目完成下莊村大橋首根墩柱澆筑
- 6月12日，保山繞城項目完成了下莊村大橋首根墩柱澆筑，標志著該橋正式轉入下構施工階段，項目橋梁施工又一次取得新突破。
隨著保山繞城項目5月29日完成下莊村大橋全部樁基澆筑，6月5日完成下莊村大橋右幅1#樁系梁澆筑，6月12項目緊抓施工節奏，完成了下莊村大橋1#橋墩右幅中線側墩...
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- 保山繞城項目完成全線首個蓋梁澆筑
- 6月5日，保山繞城項目順利完成胡家坡2號大橋左幅3#墩蓋梁澆筑，這是項目完成的首個蓋梁澆筑，標志著項目橋梁下構施工進入新階段。
此次澆筑完成的蓋梁長12.35米,寬2.3米,高1.9米，澆筑混凝土50.2m3。為確保首個蓋梁安全高效地施工，項目領導班子統籌安排，超前謀劃，加強一線管理強...
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- 麥賀路面3標順利完成主線全部水穩墊層和底基層施工
- 6月2日，麥賀路面3標順利完成主線水穩墊層和底基層的鋪筑，實現了主線水穩層全覆蓋簡易通車目標。
麥賀路面3標主線全長28.36公里，總工期8個月，施工時間緊迫。項目水穩層工作量大，碎石材料總需求144萬噸，碎石采購量成為影響施工進度的關鍵。進場初期受到當地碎石材料供應...
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- 柳南改擴建11標L橋成功架設首片40米箱梁
- 6月4日，柳南改擴建11標L分離式立體交叉橋順利架設首片40米箱梁。
項目L分離式立體交叉橋橋跨組合為2×40米，每跨有4片預制砼箱梁，共8片，單片重量約155噸，采用分片雙機抬吊吊裝方案。由于起重機及運梁車作業時占用了高速公路，項目配合交警對該施工區域附近的高速公路進行...
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- 麥賀路面3標圓滿完成瀝青下面層試驗路攤鋪施工
- 5月29日，麥賀路面3標圓滿完成瀝青下面層試驗路攤鋪，成為全線第一個完成此項施工的項目。
此次瀝青試驗路位于主線左幅K66+800-K67+200，全長400m。為確保達到預期效果，項目部制定了詳細的施工方案，對現場技術人員、試驗、檢測、攤鋪碾壓等人員進行了嚴格的安全、技術交底。施工...
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- 柳南改擴建№13標創新使用折疊組裝式拱肋焊接平臺
- 六景郁江特大橋纜索吊裝自5月15日正式吊裝至今，柳南改擴建№13標根據拱肋實際焊接情況，采用創新式焊接平臺——折疊組裝式拱肋焊接平臺，推進焊接工作的順利開展。
六景郁江特大橋全橋跨徑組合為4×（4×30m）+280m+3×(4×30m),全橋總長1127米。主橋理論跨徑...
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- 貴合C標完成全部瀝青施工任務
- 5月30日上午8時許，隨著貴合C標榃門埇高架中橋上最后一輛壓路機緩緩使出瀝青路面，宣告標段23公里主線瀝青路面攤鋪圓滿完成。
貴合C標自2016年11月開始進入瀝青路面攤鋪施工以來，因天氣多變、橋梁施工緩慢等因素制約施工進度，為確保進度和路面工程質量，項目部從各方面管控入手，一是加...
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- 貴合7標順利通過交工驗收
- 5月19日，由長長公司承建施工的貴港至合浦高速公路土建№7合同段，順利通過了廣西交通工程質量安全監督站組織的交工驗收。
貴港至合浦高速公路土建№7合同段路線全長22.02km。包含特大橋1座，大、中橋12座，涵通道80座，填挖方500余萬方，合同總價5.2億元。
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