6月18日，廣西路橋集團參與建設的南寧-湛江高速公路南寧至博白那卜段（以下簡稱南湛高速廣西段）建成通車，進一步推進“兩灣”互聯互通，推動區域經濟社會高質量發展。
自治區交通運輸廳二級巡視員林奇茂，自治區國資委二級巡視員陳虎，玉林市人民政府副市長石紅艷，欽州市人民政府黨組成員王文澤，南寧市人民政府二級巡視員宋日正；北投集團黨委書記、董事長朱堅和，黨委副書記、副董事長、總經理黃學軍，副總經理藍日彥；廣西路橋集團黨委書記、董事長陳開群出席通車儀式。
南湛高速廣西段是廣西高速公路網規劃中的“聯13”線，項目主線全長186.8公里，采用雙向四車道高速公路技術標準，設計時速120公里。起點位于南寧市邕寧區蒲廟鎮附近，終于那卜鎮桂粵交界處。
其中，南湛高速廣西段2標由廣西路橋集團承建，起點位于浦北縣大成鎮，終點位于博白縣那卜鎮，路線全長約70.26公里，全線共設互通式立交7處，其中樞紐互通2處，橋梁68座，隧道5座，收費站5處，服務區2處。
南湛高速廣西段是自治區層面統籌推進重大項目、西部陸海新通道的重要組成部分，也是廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區融合發展的重要通道和區域樞紐。
自2021年5月開工建設以來，南湛高速廣西段2標全體建設者接連克服征拆難度大、汛期防護、跨鐵施工等工作難點，確保建設進度穩步推進。項目秉承“智聯南湛 悅行兩灣”的建設主題，圍繞“國家優質工程”建設目標，使用高性能橡膠瀝青材料、自動焊接機械臂等“三微改”、“四新技術”成果，積極落實低碳節能建設理念，采用“大梁預制場永臨結合工藝”“零開挖進洞”“裝配式制梁臺座”等措施，進一步提高環保集約化水平，實現經濟效益、社會效益和環境效益的統一。
南湛高速廣西段2標建設成效顯著，榮獲“廣西建設工程優質結構獎”、“廣西壯族自治區建筑業綠色施工示范工程”、全國公路微創新大賽銅獎等多個獎項，發布的QC成果多次榮獲一類成果。
項目通車后，對助力廣西加快構建“東融”開放發展新格局，推進“兩灣”互聯互通，打造國內國際雙循環市場經營便利地和粵港澳大灣區重要戰略腹地具有重要意義。（交建集團 長興公司 文/圖）
圖一：通車儀式現場
圖二：參建人員合影
圖三：張黃江大橋
圖四：簕竹頭大橋
圖五：松旺南樞紐互通
