10月4日，巴羌高速巖灘水庫特大橋UHPC（超高性能混凝土）輕型組合橋面板首件澆筑順利完成。
巖灘水庫特大橋為先簡支后連續箱梁+獨塔雙索面斜拉橋，橋長974m（主橋長360m）。主梁采用格子梁+UHPC輕型組合橋面板結構體系。橋面板由20cm高T型鋼+1cm厚鋼底板+6.5cm厚UHPC混凝土板組成，總厚度為27.5cm。全橋UHPC組合橋面板共計384塊，混凝土總方量862m³，設計強度為150MPa。
UHPC是一種具有高抗壓強度、高抗拉強度、高耐久性等顯著性能特點的新一代混凝土材料。相較于傳統的混凝土橋面板，UHPC輕型組合橋面板結構自重輕，工廠化預制程度高、施工快速便捷，能有效減少原材料使用量，降低建造及運輸成本，縮短建設工期，同時節省了其后期管養成本，延長橋梁使用壽命，更具社會經濟效益。
為保證澆筑工作的順利進行，項目部提前制定了詳盡的技術質量預防措施，精心組織材料進場，打好前期準備仗?，F場管理人員嚴把施工工藝、材料質量關，實時調控材料工作性能，確保了首件UHPC輕型組合橋面板的成功澆筑。
巖灘水庫特大橋UHPC技術的應用，既符合新質生產力的高科技、高效能、高質量特征，也踐行了綠色、低碳、環保、生態的可持續發展理念。下一步，施工團隊將聚焦“工程品質效益雙提升”的目標任務，積極推廣應用新材料、新設備、新工藝、新技術，匠心打造品質工程。（交建集團 盧舒琪 文/圖）
圖一：UHPC輕型組合橋面板首件澆筑現場
圖二：管理人員現場旁站
