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工程動態
  • 新圩連接線紅水河特大橋首次拱肋管內混凝土灌注順利完成
  • 發布時間:2023-04-06 17:34:26  來源:廣西路橋工程集團有限公司  點擊數量:
  •   4月3日晚,武忻1-3分部新圩連接線紅水河特大橋首次拱肋管內混凝土灌注順利完成,繼主線橋完成全橋混凝土灌注后,特大橋建設又取得新進展。

      新圩連接線紅水河特大橋與主線橋為同橋型、同跨徑的毗鄰橋,計算跨徑325米,共8根拱肋主弦管,采用真空輔助、二級接力的混凝土灌注工藝,灌注方量共計2771.6平方米。

      管內混凝土灌注是形成鋼管混凝土結構的關鍵環節,為保證管內混凝土灌注質量,項目嚴格把好原材料進場關,確保所有原材料滿足質量標準。施工過程中,試驗人員對混凝土配合比及和易性嚴格把控,保證入泵混凝土的各項性能指標均達到要求。同時,項目合理調配資源,前后場同心合力,各部門通力配合,保證了現場施工安全有序。

      連接線橋順利開展拱肋管內混凝土灌注,向全橋灌注完成及橋面格子梁吊裝邁出新的一步,并為全橋貫通奠定基礎。連接線橋為開放性橋梁,建成通車后供當地群眾使用,可將兩岸(新圩鄉、紅渡鎮)之間原來約50分鐘的繞行時間縮短到5分鐘以內,對推進當地“產業升級、鄉村振興、民生改善”有著深遠影響。

      下一步,項目將按照既定目標,繼續鉚足干勁,全力以赴,確保優質、高效地完成連接線橋全部管內混凝土灌注工作。(路面分公司 黃全毅 趙文龍 文/圖)


    圖一:管內混凝土灌注施工現場


    圖二:新圩紅水河特大橋

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