8月31日，灣田隧道左洞最后一層巖石成功破穿，歷時640天的艱苦奮斗，灣田隧道左洞迎來第一束清晨陽光，標志著龍城高速第一座隧道實現(xiàn)單線貫通，為龍城高速全線隧道的順利貫通鞏固堅實基礎(chǔ)。龍勝各族自治縣委常委、政法委書記、副縣長、縣征拆指揮部常務(wù)副指揮長梁德鋒，龍城高速指揮部指揮長陳宇，龍城高速指揮部副指揮長、總工程師張衛(wèi)兵，縣征拆指揮部辦公室主任張榮軍以及項目部相關(guān)人員參加貫通儀式。
灣田隧道進洞口位于龍勝自治縣馬堤鄉(xiāng)民合村南側(cè)500米山腰，出口端位于龍勝自治縣馬堤鄉(xiāng)古六田村西北側(cè)1000米山腰，隧道左線1052米，右線1090米，隧道地質(zhì)多數(shù)均為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，圍巖為強、中風(fēng)化粉砂巖為主，局部夾石英砂巖，多呈薄狀構(gòu)造，抗風(fēng)化能力較差，大部分巖體較破碎、夾泥，穩(wěn)定性一般，地下水較為豐富。
在施工期間，政府部門、業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等多單位聯(lián)動，群策群力，安全高效推進施工任務(wù)。為確保隧道順利貫通，項目多措并舉：一是多次優(yōu)化開挖和完善出洞方案，嚴格執(zhí)行“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的方針；二是精細、智能化施工，采用機械臂濕噴機、智能布料襯砌臺車、液壓電纜溝臺車、C6鉆超前鉆探，嚴控超前地質(zhì)預(yù)報交底、全員覆蓋電子定位卡、開發(fā)隧道數(shù)據(jù)監(jiān)控看板等多項工藝，保證隧道施工質(zhì)量和安全；三是嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度及險長制度，定期開展隧道安全專項隱患排查，提前預(yù)防，加強安全監(jiān)控；四是成立“共克時艱 全力穩(wěn)產(chǎn)青年突擊隊”及隧道青年突擊隊，圍繞隧道貫通施工節(jié)點，充分發(fā)揮黨員同志、青年骨干的先鋒模范作用，深入施工現(xiàn)場，聚焦隧道推進過程中的“急難險重”之處，奮勇當先，同心協(xié)力推動灣田隧道工程穩(wěn)步前進。
力盡不知熱，但惜夏日長。那束從灣田隧道左線貫通之處躥出的光，也照亮了龍城建設(shè)者們的堅定信仰，助推項目各節(jié)點工程闊步向前。接下來，龍城高速堅持黨建引領(lǐng)，帶領(lǐng)全體建設(shè)者們將緊抓旱季施工黃金期，嚴守安全底線，以更飽滿的熱情，更昂揚的斗志，更扎實進取的作風(fēng)，凝心聚力，搶抓時間，迎難而上，全力以赴完成全年目標任務(wù)！（路面分公司 覃艷艷 姚忠俊 文/ 譚超殿 姚忠俊 圖）
圖一：灣田隧道左線貫通
圖二：灣田隧道貫通儀式合影
圖三：灣田隧道貫通儀式洞內(nèi)合影
