8月10日凌晨4時，隨著最后兩根上下游外側上弦管第四級出漿管排出合格混凝土，天峨龍灘特大橋管內混凝土灌注施工全部完成，標志著特大橋工程推進取得了階段性勝利，為下一步外包混凝土工作的順利開展奠定了堅實基礎。
天峨龍灘特大橋主弦管共8根，分4次進行泵送，每次灌注兩根主弦管。灌注采用四級接力泵送（其中2、4級為備用）、真空輔助工藝，灌注材料為C80高強度自密實微膨脹混凝土，共計灌注2960m³。自7月27日首次灌注以來，項目全體人員齊心協力，前后共耗時47小時完成灌注。
本次管內混凝土灌注施工在集團公司、道橋分公司、檢測公司、廣西大學等多方的共同努力下，克服了夏季高溫炎熱、場地協調空間小、原材料要求高、灌注壓力大等困難。同時，項目部注意記錄總結每次灌注的經驗和不足，并以此為基礎，在新一輪灌注開始前皆召開交底討論會，充分完善施工技術方案，優化人員與物資的部署協調，進一步保障了管內混凝土灌注的高質量完成。
下一步，天峨龍灘特大橋項目將繼續發揚克難攻堅精神，認真研討部署下一步的外包混凝土施工工作，并且加快推進拱上平臺及塔吊的安裝工作，為下一階段外包混凝土的施工盡早開展做足準備。（道橋分公司 楊雪妮 文/圖）
圖一：拌合站對機械操作員進行交底
圖二：對后場材料進行檢測
圖三：天峨龍灘特大橋管內混凝土灌注完成后全貌
