6月27日，隨著最后一片T梁的順利架設(shè)，至此，大憑6標(biāo)板增大橋迎來了全幅貫通，也標(biāo)志著項(xiàng)目有連續(xù)16.7公里的主線實(shí)現(xiàn)全線貫通，為項(xiàng)目按期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
板增大橋是大憑6標(biāo)項(xiàng)目最長大橋，該橋全長728m，位于憑祥市豐樂村板增屯。板增大橋上部結(jié)構(gòu)采用18×40m混凝土連續(xù) T 梁，設(shè)計(jì)梁板180片，橋墩采用柱式墩，大橋最大墩高達(dá)41米，并上跨鄉(xiāng)村道路，大橋沿線地形險(xiǎn)峻，全橋呈現(xiàn)大縱坡、大橫坡、高墩大跨等特點(diǎn)。
自2021年8月板增大橋首片T梁架設(shè)以來，為順利實(shí)現(xiàn)該橋全幅貫通目標(biāo)，項(xiàng)目部超前謀劃，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、科學(xué)組織，專門成立了梁板運(yùn)輸及架設(shè)技術(shù)攻關(guān)小組，從梁板預(yù)制、下部結(jié)構(gòu)施工、梁板架設(shè)全過程中進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān)，并施工過程中狠抓安全質(zhì)量，同時(shí)加大人力、物力投入，充實(shí)技術(shù)骨干力量和機(jī)械設(shè)備，在克服了疫情、汛期高溫等種種困難，歷時(shí)三百多天，終于實(shí)現(xiàn)大橋全幅貫通。
大憑6標(biāo)線路全長18.24km，截止目前，項(xiàng)目主線的6座隧道、9座橋梁均已全幅貫通，僅剩一座岜額大橋未貫通（須涉鐵路施工），項(xiàng)目已有連續(xù)16.7公里的主線實(shí)現(xiàn)全幅貫通，完成業(yè)主下達(dá)的第二季度“打通堵點(diǎn)、貫通主線”目標(biāo)，項(xiàng)目全線已形成連貫施工態(tài)勢。下一步，大憑6標(biāo)全體人員將以此次節(jié)點(diǎn)突破為契機(jī)，再接再厲，繼續(xù)攻堅(jiān)克難，堅(jiān)決完成剩余施工生產(chǎn)任務(wù)。（長長公司 陳振虎 文/圖）
圖一：參建人員合影
圖二：板增大橋航拍
