6月23日，巴平五分部光明山隧道全幅順利貫通，五分部全部隧道實現(xiàn)全幅貫通。
光明山隧道地處平果市和馬山縣的交界處，全長1464m，屬于大斷面公路長隧道。該隧道具有“圍巖穩(wěn)定性差、巖石裂隙發(fā)育、巖體易坍塌崩落”等特點。面對2022年后百色突發(fā)疫情、圍巖穩(wěn)定性差等困難，項目部共克時艱、多措并舉保貫通。
一是發(fā)揮黨建引領(lǐng)效能，黨團員克難攻堅、沖鋒在前。公司成立平安百年品質(zhì)工程論壇工作小組，協(xié)助項目梳理全線各工段難點堵點，實行“專人專管”，由公司派駐人員蹲點現(xiàn)場加強隧道施工管理，確保按期完成貫通任務(wù)。項目成立隧道青年突擊隊，生產(chǎn)防疫兩手抓、兩手硬，克服疫情帶來的不利影響；施工中積極應(yīng)對、科學(xué)處置淺埋段風(fēng)險點，克服困難如期完成貫通任務(wù)。
二是嚴(yán)守安全質(zhì)量紅線。嚴(yán)格執(zhí)行“隧長制”和領(lǐng)導(dǎo)帶班責(zé)任制，并利用“北斗+”、“物聯(lián)網(wǎng)+”、“互聯(lián)網(wǎng)+”、人臉識別等技術(shù)及時掌握隧道地質(zhì)環(huán)境動態(tài)變化規(guī)律及作業(yè)人數(shù)，保證作業(yè)安全性。
三是創(chuàng)新管理方式提升隧道品質(zhì)。項目成立由各部門組成的聯(lián)合管控小組，定期對隧道施工中存在的質(zhì)量問題糾偏；同時通過引入低合金二襯模板及臺車底部加裝附著式振動器等方式有效避免出現(xiàn)影響外觀的蜂窩麻面、水紋等現(xiàn)象，并通過外購部分原材料、由試驗室派專人進行塌落度、配合比試驗等方式提升二襯外觀質(zhì)量。
四是提前謀劃，精心組織。面對疫情等方面影響施工推進不順暢，項目通過統(tǒng)籌謀劃，創(chuàng)新工作管理模式推動施工生產(chǎn)。項目部推行施工進度每天一報以及每晚召開總結(jié)碰頭會的工作模式，及時發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)糾偏，協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場機械、人員、材料不足問題，積極調(diào)配資源把失去的工期搶回來。
巴平五分部將繼續(xù)按照建設(shè)“好”“快”巴平、打造平安百年品質(zhì)工程的總要求，積極響應(yīng)集團公司“共克時艱，全力穩(wěn)產(chǎn)”號召，以更優(yōu)的施工組織和更高的施工效率攻堅最后“一公里”，全力以赴向著年底通車目標(biāo)奮力沖刺！（長興公司 張謹(jǐn)繹 文/圖）
圖一：光明山隧道參建人員合影
圖二：光明山隧道青年突擊隊合影
圖三：光明山隧道貫通儀式現(xiàn)場
