喜訊雙傳！6月18日，大憑6標(biāo)上降中橋于今天實現(xiàn)全部T梁架設(shè)，橋梁就此順利迎來全幅貫通；同日，岜額大橋第一片40m箱梁成功進行了架設(shè)，標(biāo)志該橋主體建設(shè)取得重大進展。
上降中橋全長90m，橋址位于龍州縣上降鄉(xiāng)那荷屯入口10m處并上跨龍州至憑祥二級路，由于最近梁場為1號梁場，其架設(shè)的30mT梁需由1號梁場提供，運梁路程遙遠且耗時，該橋的全幅貫通，成功打通項目一、二工區(qū)的主線交通大動脈，大幅減少了兩個工區(qū)間的運輸路程，對加快項目生產(chǎn)起到了“杠桿”作用；岜額大橋共設(shè)73片40m箱梁，橋體全長280m，因橋身上跨湘桂鐵路及G322國道，并受國防光纜影響，屬涉鐵涉路橋梁，在橋體開工前，相關(guān)進度遭到涉鐵等談判問題而遲遲未得到開工批準(zhǔn)，此次岜額大橋成功架設(shè)第一片梁，標(biāo)志著項目成功啃下這塊“硬骨頭”，全線橋梁進度得以繼續(xù)推進。
在這兩座橋梁建設(shè)過程中，諸多困難考驗著大憑6標(biāo)全體參建人員，為充分發(fā)揚“路橋鐵軍”精神，參建人員上下同心、力排萬難，采取了多項措施：一是面對兩座橋梁涉路施工方面的安全問題，由于所跨路段車流量大，施工中的眾多不穩(wěn)定因素時刻影響著橋梁安全建設(shè)，在此期間，項目部高度重視安全隱患排查，不斷加強安全措施保護力度，將安全培訓(xùn)、安全巡邏和整改多措并舉，為橋梁“零事故”架設(shè)保駕護航。二是關(guān)于岜額大橋涉鐵施工問題，長達一年左右的談判時間里，項目有關(guān)部門與新寧鐵公司、南寧工務(wù)段、供電段、車務(wù)段等相關(guān)單位展開協(xié)商時遭遇多重困難，包括由于新寧鐵公司恰逢領(lǐng)導(dǎo)換屆導(dǎo)致相關(guān)技術(shù)服務(wù)合同簽訂受到嚴(yán)重滯緩、施工組織設(shè)計審核掛網(wǎng)審批因種種問題被退回6次等情況，以致岜額大橋開工時間不斷延長，最后，經(jīng)過項目不斷周旋，終于將相關(guān)合同簽署下來，該橋得以正式施工。三是在疫情及近期汛期影響下，項目部積極吸取經(jīng)驗，針對該方面問題做出充足的預(yù)案和預(yù)警能力，為橋梁乃至全線建設(shè)防微杜漸，極大程度將不良影響控制在可控范圍。
大憑6標(biāo)共有主線橋梁10座，截至目前已完成8座橋梁全幅貫通，剩余兩座正緊鑼密鼓展開施工大干；接下來，大憑6標(biāo)將繼續(xù)加快各方面工作部署，全力推進全線建設(shè)進度，為完成二季度任務(wù)指標(biāo)不懈奮斗！（長長公司 潘雄 文/圖）
圖一：上降中橋貫通儀式現(xiàn)場
圖二：岜額大橋首片箱梁架設(shè)成功
