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  • 世界最大跨徑拱橋——天峨龍灘特大橋完成首個0#塊澆筑
  • 發布時間:2021-09-13 18:34:58  來源:廣西路橋工程集團有限公司  點擊數量:
  •   9月2日,世界最大跨徑拱橋天峨龍灘特大橋首個0#塊在7#墩右幅上順利完成澆筑。

      天峨龍灘特大橋全長2488.55m,其中主橋為單跨600m的上承式勁性骨架混凝土拱橋,是拱橋發展史上跨徑首次突破600m大關,在橋梁發展史上具有里程碑式意義。

      本次澆筑完成的是7#墩右幅0#塊,長15m,梁高8.5m,頂板厚0.6m,腹板厚0.8m,底板厚1m,澆筑方量為494.8m³。施工采用裝配式托架技術施工。因澆筑量較大,且澆筑高度是在75.04m高的7#墩上,對施工技術準備和施工現場調度都是巨大的考驗。

      為保證首個0#塊的順利澆筑,南天高速公路建設指揮部和項目經理部超前謀劃,從施工工藝、人機料配備、品質把控、后勤保障等方面入手,精心編寫施工方案,加強施工過程管控。同時開展了專項施工方案的研討、分析,進行嚴格的安全技術交底。各參建單位科學統籌,合理組織,細化落實高墩作業技術標準及方案,確保項目施工在安全的基礎上提檔增速。

      天峨龍灘特大橋首次0#塊澆筑極大鼓舞了參建人員的士氣和信心,同時為后續的0#塊施工提供了可靠的經驗,也為貫徹落實“拼搏三季度全力提進度”理念,掀起旱季施工高潮奠定堅實的基礎。(道橋分公司 吳致宇文/圖)
     

    圖為澆筑現場

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