8月31日，廣西交投集團(tuán)總經(jīng)理王劼耘，廣西公路學(xué)會(huì)20余位專家到長長公司沙吳2標(biāo)調(diào)研指導(dǎo)，重點(diǎn)調(diào)研觀摩項(xiàng)目六車道排水瀝青路面與那洋互通建設(shè)情況。集團(tuán)公司總經(jīng)理杜海龍，長長公司總經(jīng)理覃靖隨同調(diào)研。
觀摩組領(lǐng)導(dǎo)、專家一行先后來到沙吳2標(biāo)K18路段和那洋互通施工點(diǎn)調(diào)研，聽取了項(xiàng)目部品質(zhì)工程建設(shè)與PAC-13排水瀝青路面施工情況，認(rèn)真查看排水瀝青路面樣品，并觀看了排水瀝青路面的滲水試驗(yàn)。在那洋互通，觀摩組領(lǐng)導(dǎo)、專家詳細(xì)了解了項(xiàng)目兩大控制性工程那洋互通、吳圩西互通的方位情況以及項(xiàng)目建成通車對(duì)推進(jìn)“強(qiáng)首府”戰(zhàn)略的重大意義。
觀摩組領(lǐng)導(dǎo)、專家一行對(duì)長長公司沙吳2標(biāo)的技術(shù)創(chuàng)新、工程亮點(diǎn)給予了積極肯定的評(píng)價(jià)，尤其是項(xiàng)目的PAC-13排水瀝青路面施工成效獲得觀摩組領(lǐng)導(dǎo)、專家一行的稱贊與認(rèn)可。
沙吳2標(biāo)PAC-13排水瀝青路面工程K線5.9公里（雙向六車道），SW線4.6公里（雙向八車道）。PAC-13排水瀝青路面具有抗滑性能高、噪聲低、抑制水霧、防止水漂、減輕眩光等突出優(yōu)點(diǎn)，能夠解決因路面積水而引發(fā)的行車隱患問題，提升行車的安全性與舒適性，進(jìn)而全面提升沙吳高速的安全性能和服務(wù)水平。是廣西區(qū)內(nèi)第一條新建“六（八）車道”寬幅高速公路排水瀝青路面工程，對(duì)建設(shè)“綠色公路”“品質(zhì)工程”具有重要意義！
目前，沙吳2標(biāo)瀝青已經(jīng)完成93%，已進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。項(xiàng)目將以此次觀摩會(huì)為契機(jī)，再接再厲，繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化的要求，以打造精品工程為目標(biāo)，確保項(xiàng)目后續(xù)施工生產(chǎn)安全平穩(wěn)，全力以赴拿下保通攻堅(jiān)最后一城，實(shí)現(xiàn)“十一”前通車目標(biāo)。（長長公司 鄧明、陳建 文/陳建 圖）
圖一：觀摩組領(lǐng)導(dǎo)、專家一行現(xiàn)場聽取報(bào)告
圖二：樣品觀摩現(xiàn)場
圖三：排水瀝青路面航拍圖
