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  • 龍門大橋東岸主塔承臺大體積混凝土澆筑順利完成
  • 發(fā)布時間:2021-08-24 17:52:16  來源:廣西路橋工程集團有限公司  點擊數(shù)量:
  •   8月22日,龍門大橋東岸主塔承臺大體積混凝土澆筑順利完成,標(biāo)志著龍門大橋主體工程施工邁上嶄新臺階,為下一步東岸主塔下橫梁、塔身施工打下堅實基礎(chǔ)。

      龍門大橋采用門式混凝土索塔,塔高174m,主塔承臺高8m,承臺平面為兩個25.6×25.6m的矩形,承臺下部為群樁基礎(chǔ),上部為塔柱結(jié)構(gòu)和下橫梁,主塔承臺底面高程為-4m,頂面高程為+4m,采用C45標(biāo)號混凝土澆筑,分4次澆筑,單次澆筑最大混凝土方量達(dá)2621m³,總澆筑方量達(dá)10484m³。

      據(jù)悉,龍門大橋是北欽防一體化的重大基礎(chǔ)設(shè)施支撐項目。項目建成后,將打通廣西濱海公路的“卡點”,大大縮減防城港與欽州港的時空距離,路線全長7.6KM,大橋主橋長1198m,采用主跨1098m單跨吊全漂浮體系鋼箱梁懸索橋,滿足20000GT郵輪通航要求,是廣西目前規(guī)劃建設(shè)的“第一長跨海大橋”,廣西首座單跨超千米的特大橋。

      為確保承臺順利施工,項目一是以標(biāo)準(zhǔn)化管理為主線,以安全質(zhì)量管理為重點,多措并舉搶抓有效施工時間,通過加大設(shè)備投入,主塔承臺施工共投入1臺螺旋鉆靜壓植樁機、3臺天泵等設(shè)備,其中螺旋鉆靜壓植樁機為環(huán)保型新設(shè)備,利用技研獨創(chuàng)的“除芯理論”在壓入的同時通過螺旋鉆鉆掘來降低貫入阻力,在高效率施工的同時確保環(huán)保施工;二是在混凝土澆筑時,采取水冷卻系統(tǒng)控制大體積混凝土水化熱,現(xiàn)場備置6個水罐用于大體積混凝土冷卻水管循環(huán)用水,并對出場的混凝土進行溫度檢測;三是同時加強技術(shù)交底,組織施工人員和勞務(wù)協(xié)作隊伍進行技術(shù)及施工組織探討,做好大體積混凝土的施工組織安排,確保各個施工環(huán)節(jié)有序銜接,確保施工順利進行。

      下一步,項目將在保證質(zhì)量安全的前提下,快速推進各項工程施工進度,重點推進揚帆立交和東引橋的承臺、墩柱、蓋梁施工,主塔下橫梁施工和錨碇二期槽、冠梁施工。(道橋分公司 王盈盈 文/圖)
     

    圖為龍門大橋東岸主塔承臺施工現(xiàn)場

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