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工程動態
  • 賀巴高速公路(蒙山至象州段)黃洞河特大橋全幅貫通
  • 發布時間:2021-08-05 08:26:11  來源:廣西路橋工程集團有限公司  點擊數量:
  •   8月3日,隨著最后一片T梁順利完成架設,賀州至巴馬高速公路(蒙山至象州段)最長橋梁黃洞河特大橋實現全幅貫通,助力實現年底通車目標。

      賀州至巴馬高速公路(蒙山至象州段)全長約89.35Km,是自治區重點推進的縣縣通高速公路項目之一,也是廣西高速公路路網規劃的“6橫7縱8支線”中橫3線的重要組成部分,橫跨梧州市蒙山縣、桂林市荔浦市、來賓市金秀瑤族自治縣和象州縣。

      黃洞河特大橋是賀州至巴馬高速公路(蒙山至象州段)的重要控制性工程之一,全橋共33跨,每跨40m,左線橋長1324.75m,右線橋長1329.75m,作為賀巴高速(蒙象段)的重要樞紐工程,建成后將縮短賀州、河池、桂林、來賓等城市之間的時空距離,極大方便沿線百姓出行,對完善廣西高速公路網,暢通對外通道,都有著重要意義。

      貫通儀式上,金秀縣政協副主席陸志忠對全體參建人員辛勤付出表示感謝,希望賀巴高速蒙象段各參建單位,加強共建,凝心聚力,積極落實安全生產工作的各項要求,在保證工程建設的同時帶動地方經濟發展,提速爭先,為推動賀巴高速蒙象段建設工作邁上新臺階而努力奮斗。

      黃洞河特大橋地處廣西大瑤山北面,也是桂林市向西進入來賓市的第一座橋梁,地勢十分陡峭,原始地形地貌崎嶇不平,橋位沿河谷展布,部分橋位位于懸崖邊或河道上,橋梁跨度大,整體線性控制要求高,是典型的山區高速,對架橋機過孔、T梁支座安裝都存在一定的難度。特大橋施工地點中遇到“插花地”以及多次洪災影響,給橋梁正常施工增加了難度。

      為確保黃洞河特大橋施工的順利開展,項目參建人員主動擔當作為,多措共舉,全力提進度:一是黨建引領,模范帶頭。成立“保通車黨員先鋒隊”和“保通車青年突擊隊”,圍繞施工節點,黨員及骨干員工積極作為,發揮先鋒模范作用,攻克了“突發洪水”等眾多難題。二是靠前指揮,主動擔當。領導干部主動擔當,深入施工生產一線,為確保橋梁安全質量得到保障,采取了重點作業風險管控模式,通過對裝梁、運梁、喂梁及架橋機過孔過程等關鍵工序的全程實時監督,保證T梁預制、運送、架設安全高效進行。三是嚴抓安全,確保質量。切實落實安全生產主體責任,牢固樹立安全生產理念,不斷提升工程品質,努力打造“安全可靠、質量精品、環保舒適、科技創新”的山區高速公路典型示范工程。四是高效組織,發揮合力。全力推進項目工程進度。通過整合資源、倒排工期、科學統籌、合作協調,發揮了各方合力,有效助推項目施工建設。

      歷經900多個日夜的接續奮斗,全長約1.3Km的黃洞河特大橋最終實現順利貫通。下一步,項目團隊將全力提進度,嚴抓安全管理、標準化管理和質量管理,加快橋面系附屬工程、水系路系工程的施工進度,穩步推進黃洞河2號橋、3號橋T梁架設工作,咬定年底通車目標全力沖刺。(道橋分公司 梁勝福 文/圖)

      圖為黃洞河特大橋

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