3月26日上午，新柳南9標云姚大橋最后一片箱梁順利架設，標志著新柳南高速公路主線橋梁實現全幅貫通。
新柳南主線有龍馬紅水河特大橋、長嶺特大橋、長聯特大橋、漫橋大橋等大小橋梁40座。自橋梁工程開工建設以來，新柳南片區各項目先后克服橋梁樁基位置地處溶蝕孤峰地貌區，部分橋梁巖層裂隙強烈發育，地質情況復雜，施工難度大；靠近水庫和居民區，對安全文明施工、綠色施工的要求極高；箱梁預制前期勞務作業人員更換頻繁、熟練度不足、箱梁預制產量低等困難，主動擔當作為，全盤謀劃：一是編制精細的施工計劃，嚴守質量關，積極督促勞務協作隊伍嚴格按照節點任務完成施工，保證施工工序連續不間斷進行；二是積極引進實力班組，加大熟練工人、機械及車輛的投入，重點開展一線操作手的培訓工作，積極聯合臨近標段協助預制箱梁，提高箱梁預制效率；三是黨員先鋒隊、青年突擊隊沖鋒在前，全體參建人員扎根一線，全力以赴沖刺節點目標，同時科學合理安排施工時間，做好封閉式施工，最大程度保證居民的出行安全及生活質量。
新柳南片區主線橋梁全部貫通有利于加快推進后續橋面系施工進度，為路面作業提供了有力保障。接下來，新柳南片區全體人員將繼續保持奮勇爭先的昂揚姿態，向全線通車目標發起沖刺。（道橋分公司 趙天保 文/易莉峰 圖）
圖為云姚大橋完成最后一片箱梁架設
