- 都巴路六分部橋勞隧道右幅順利貫通
- 發(fā)布時(shí)間：2019-10-09 17:03:05 來(lái)源：廣西路橋工程集團(tuán)有限公司 點(diǎn)擊數(shù)量：次
- 9月28日，都巴路六分部橋勞隧道右幅順利貫通，這也是都巴路六分部首個(gè)貫通的隧道，在祖國(guó)即將迎來(lái)七十周年華誕之際，為祖國(guó)獻(xiàn)禮。
橋勞隧道進(jìn)口位于河池市巴馬縣巴馬鎮(zhèn)巴廖村六兵屯北西面約750m處，出口位于巴馬縣巴馬鎮(zhèn)橋勞村北面約250m處，設(shè)計(jì)為分離式越嶺長(zhǎng)隧道。該隧道左洞起止樁號(hào)ZK469+720-ZK471+740，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為2020m，右洞起止樁號(hào)YK469+723-YK471+720，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為1997m，左、右洞進(jìn)出口段為粘土，強(qiáng)風(fēng)化砂巖，屬于軟質(zhì)巖，巖體較為破碎，節(jié)理裂隙較發(fā)育，洞壁涌水方式以雨淋狀為主，頂壁圍巖無(wú)自穩(wěn)能力。
2018年6月，橋勞隧道進(jìn)口正式施工以來(lái)，項(xiàng)目便著眼于標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，在施工過(guò)程中，一方面采用新型化手段對(duì)洞內(nèi)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，增設(shè)門(mén)禁系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)施，以確保全方位、全過(guò)程的監(jiān)督管理好安全生產(chǎn)工作；另一方面在施工過(guò)程中參建人員努力克服洞頂巖石易掉塊、洞內(nèi)易積水等不利因素，確保隧道連續(xù)、均衡施工。
橋勞隧道右幅的順利貫通，打開(kāi)了全線縱向施工便道，為項(xiàng)目材料運(yùn)輸提供便利，也為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全線半幅貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（長(zhǎng)長(zhǎng)公司 莫驁冬 文/圖）
圖為現(xiàn)場(chǎng)參建人員合影
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