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企業要聞
  • 貴港郁江特大橋拱肋順利合龍
  • 發布時間:2012-09-28 15:42:00  來源:廣西路橋工程集團有限公司  點擊數量:
  •       9月27日8時36分,貴港郁江特大橋下游最后一段拱肋準確就位,宣告大橋順利合龍,項目取得旱季施工的階段性勝利。施工現場隨風舞動的“廣西路橋”彩旗與大橋遙相呼應,充滿喜慶的場面,感染現場的每個人。 
        大橋合龍當天,貴港市交通局總工程師鄭柏宗、廣西路橋總公司總工程師馮智、二分公司總工程師黃金文等領導及技術專家到現場做技術指導,廣西電視臺交通頻道、貴港電視臺、貴港日報社等主流媒體記者到現場拍攝大橋合龍施工過程。
        郁江特大橋為中承式桁式鋼管混凝土拱橋,主跨凈跨270米,上下游拱肋共分24節段安裝,最大節段重81噸。2012年8月18日正式開始拱肋吊裝施工,9月22日大橋實現上游合龍,9月27日全橋合龍,拱肋吊裝共歷時42天。在拱肋吊裝施工期間,項目部員工充分利用旱季施工的契機,起早貪黑、齊心協力,努力克服高溫施工、高空施工及臺風雨水天氣頻繁等不利條件的影響,精心組織,科學安排工作時間,準確、順利地完成了全橋的拱肋安裝。大橋拱肋順利合龍,標志著大橋已完成施工難度最大的工序,為下步鋼管拱混凝土澆筑,吊桿、橫梁及橋面系的安裝施工打下堅實的基礎。 
        據悉,
    郁江特大橋是貴港市東環路的控制性工程,為貴港市“十一五”規劃重點項目。東環路建成通車后,將大大增強貴港港貓兒山作業區集疏散運輸能力,對完善國道省道經過貴港城區的過境條件,加快華南地區最大的內河港口發展,促進貴港市經濟社會發展具有十分重要的意義。(
    二分公司 韋善恩 文/圖)

     鋼管拱合龍段徐徐就位中

    大橋合龍后全景

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