滿載著興奮和驚奇，總統車隊從Duran岸輕快地駛上大橋。2公里長的大橋護欄以赤橙黃綠青藍紫等7種顏色，將大橋點綴成七彩的長虹。彩車上科雷亞總統、凌忠副總以及隨行人員邊走邊向簇擁著彩車呼喚前行的人群揮手。彩車所經之處科雷亞總統笑容滿面，這種由衷的激動和興奮源于對大橋建設質量的滿意和對廣西路橋的敬意。2公里長的大橋，彩車足足走了30分鐘，當總統車隊駛進阿瓜岸主會場時，早已等候在這里的民眾沸騰了，喊聲、叫聲、鑼鼓聲混成一片，在人群的歡呼聲中，科雷亞總統登上主席臺。
在通車儀式的講話中，科雷亞總統先后8次表達了對廣西路橋的贊譽，科雷亞說：“根據現在的情況看，巴巴奧約河大橋選擇廣西路橋來承建的決策是正確的，廣大建設者在施工過程中克服了許多技術瓶頸為厄瓜多爾的橋梁建設做出了積極的貢獻，也只有廣西路橋有這個實力解決項目建設過程中遇到的技術問題，而且無論從工程造價、施工質量、建設周期，巴巴奧約河大橋都是當前厄國國內花錢最少、質量最好、建設時間最短的大型工程。此外，廣西路橋在施工過程中廉潔自律，對待工人特別友好，十分難得，為中厄關系進一步提升做出了積極的貢獻，因此厄國議會半數通過將巴巴奧約河大橋命名為：國家團結大橋。”
厄國各大媒體都對通車典禮進行了直播，“太漂亮了，GRBC了不起！”現場民眾對大橋的外觀及質量十分滿意，在接受媒體采訪時，毫不掩飾的表達內心的感受。
巴巴奧約河大橋是厄瓜多爾國當前規模最大，建設技術最復雜的大橋。大橋自2008年開工建設以來，全體建設者英勇頑強，走過了極不平凡的三年多時光，從樁基施工告捷到墩身施工結束，從箱梁預制的圓滿完成到箱梁安裝的勝利會師，從合攏段如期完工到鉸接段施工的塵埃落定，從架橋機拆除的神奇速度到橋面系施工的穩步推進，一個接一個的勝利證明了廣西路橋的雄厚實力。
大橋建設過程中，全體建設者高度重視工程建設質量安全問題，正是由于項目對施工質量的高度重視和內實外美的標準要求，巴巴奧約河大橋的施工質量得到專業人士的肯定和贊譽，到項目參觀的美國專家毫不掩飾地說道：“巴巴奧約河大橋的壽命可達75年以上。”
如今大橋在合同工期內順利實現通車目標，不僅兌現了對業主、監理的莊嚴承諾，同時也樹立起了公司在南美市場的良好形象。
圖一：厄瓜多爾共和國總統科雷亞在通車典禮上講話
圖二：科雷亞總統與凌忠副總親切握手
圖三：熱情的民眾簇擁著彩車
圖四：舞龍舞獅
圖五：通車典禮現場
圖六：夜幕下的巴巴奧約河大橋
