厄瓜多爾當地時間2010年10月28日凌晨3時28分，隨著最后幾方混凝土通過地泵緩緩送入承臺，巴巴奧約河大橋28#墩承臺混凝土澆筑圓滿完成，這標志著巴巴奧約河大橋承臺施工取得最后的全面勝利。
“行百里者半九十”為了確保28#墩承臺澆筑順利進行，為整個大橋承臺施工畫上一個圓滿的句號，總公司副總經理、巴巴奧約河大橋項目經理凌忠到施工現場就一些細節問題及注意事項提前與項目副經理蔣瑋、工區長王金華進行了交流和強調，一定要確?；炷翝仓捻樌M行，同時也對下一步剩余墩身及箱梁安裝施工進行了前瞻性的討論,在施工現場凌總還給年輕的現場技術人員們講解施工過程中遇到的一些難題。
巴巴奧約河大橋全橋共設計26個承臺，分四層澆筑混凝土。自2010年1月14日開始施工以來，施工過程中受到巴巴奧約河漲潮、承臺層面處理、混凝土供應及運輸等方面的影響，此外監理對承臺層面的清理潔凈程度要求非常高，混凝土的塌落度必須控制在20-24范圍內，這一系列困難使得承臺施工進度受到制約。為了確保施工工期，加快進度，項目部及時總結，加強內外協調，定人員、定崗位、定責任，全力確保承臺按計劃施工。
巴巴奧約河大橋承臺施工取得階段性的勝利，不僅鼓舞了士氣，更重要的是展示了廣西路橋有能力和實力在合理工期內完成大橋施工的信心和決心。（厄瓜多爾項目 楊明亮 文/圖）
28#墩承臺澆筑現場
勝利后的合影
