2010年10月7日，世界同類型橋梁中跨度最大，號(hào)稱“世界第一”的波司登大橋，其宜賓岸扣塔右側(cè)第一節(jié)成功立起。
波司登大橋扣塔為鋼管混凝土格構(gòu)式塔，其由8根φ660的主管和若干橫聯(lián)及斜撐組成。宜賓岸扣塔高133米，共分成12節(jié)段吊裝，其中，6個(gè)錨箱因重量較重，被分成6段單獨(dú)吊裝。安裝方法為，用汽車吊拼裝22m的第1段，然后在扣塔中心安裝萬(wàn)能桿件立柱及爬升式搖臂扒桿，用扒桿按20m一段整體起吊安裝。
波司登大橋采用鋼管混凝土格構(gòu)式扣塔，在公司歷史上尚屬首次。由于扣塔高度較高，節(jié)段吊裝重量大，焊接工作量大，安裝程序復(fù)雜等因素，按施工計(jì)劃，整個(gè)扣塔的安裝工作在12月31日左右完成。
圖為第一節(jié)扣塔成功立起
