與會代表首先勘察了橋梁施工現(xiàn)場，通過評審會討論成立了贛州市新世紀大橋纜索吊裝系統(tǒng)專項技術(shù)方案評審專家組，并推選出中國鐵路工程總公司教授級高工張健峰為專家組組長。專家組成立后，評審會聽取了項目總工程師陳科關(guān)于《贛州市新世紀大橋纜索吊裝施工專項技術(shù)方案》的匯報以及監(jiān)理單位的審核意見，專家組認真審閱了相關(guān)資料，經(jīng)過深入的討論，大家認為該方案內(nèi)容全面、技術(shù)方案總體可行，可用于指導(dǎo)后續(xù)纜索吊裝施工。總公司顧問唐柏石作為專家組成員，在會上作了重要講話并針對纜索吊裝系統(tǒng)提出了修改建議。
評審會還對施工方案提出了補充建議：一是進一步對扣索位置、數(shù)量、索力進行驗算，充分考慮其對索塔、地錨、橋梁結(jié)構(gòu)的變形與應(yīng)力，以及對拱肋線形調(diào)整的影響；二是細化拱肋合龍方案和拱肋內(nèi)力調(diào)整措施；三是考慮吊裝現(xiàn)場桿件存放與調(diào)整的應(yīng)急預(yù)案；四是為保證結(jié)構(gòu)線形和順利安裝，加強對鋼結(jié)構(gòu)制作精度及質(zhì)量的監(jiān)控，并根據(jù)相關(guān)規(guī)程進行驗收；五是完善和細化工期保障措施；六是完善和細化施工期間拱肋穩(wěn)定的保障措施。
新世紀大橋纜索系統(tǒng)的施工準備工作已基本就緒，方案順利通過評審，為纜索吊的施工提供了堅實的技術(shù)指導(dǎo)。
（二分公司 覃祖華 文/黃小紅 于涵 圖）
評審會現(xiàn)場
