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  • 新世紀(jì)大橋纜索吊裝方案通過專家評審
  • 發(fā)布時間:2010-09-02 15:25:00  來源:廣西路橋工程集團有限公司  點擊數(shù)量:
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    831早上830分,贛州市新世紀(jì)大橋纜索吊裝系統(tǒng)施工專項技術(shù)方案專家評審會在項目經(jīng)理部勝利召開,參加本次會議的有參加會議的有特邀專家、贛州市中心城區(qū)贛南大道建設(shè)指揮部、同濟大學(xué)建筑設(shè)計研究院(集團)有限公司、武漢飛虹建設(shè)監(jiān)理有限公司、中南大學(xué)土木工程檢測中心、武船重型工程有限公司、廣西公路橋梁工程總公司等單位的代表,評審會由新世紀(jì)大橋及其接線工程監(jiān)理部總監(jiān)寧瑜主持會議。

    與會代表首先勘察了橋梁施工現(xiàn)場,通過評審會討論成立了贛州市新世紀(jì)大橋纜索吊裝系統(tǒng)專項技術(shù)方案評審專家組,并推選出中國鐵路工程總公司教授級高工張健峰為專家組組長。專家組成立后,評審會聽取了項目總工程師陳科關(guān)于《贛州市新世紀(jì)大橋纜索吊裝施工專項技術(shù)方案》的匯報以及監(jiān)理單位的審核意見,專家組認真審閱了相關(guān)資料,經(jīng)過深入的討論,大家認為該方案內(nèi)容全面、技術(shù)方案總體可行,可用于指導(dǎo)后續(xù)纜索吊裝施工。總公司顧問唐柏石作為專家組成員,在會上作了重要講話并針對纜索吊裝系統(tǒng)提出了修改建議。

    評審會還對施工方案提出了補充建議:一是進一步對扣索位置、數(shù)量、索力進行驗算,充分考慮其對索塔、地錨、橋梁結(jié)構(gòu)的變形與應(yīng)力,以及對拱肋線形調(diào)整的影響;二是細化拱肋合龍方案和拱肋內(nèi)力調(diào)整措施;三是考慮吊裝現(xiàn)場桿件存放與調(diào)整的應(yīng)急預(yù)案;四是為保證結(jié)構(gòu)線形和順利安裝,加強對鋼結(jié)構(gòu)制作精度及質(zhì)量的監(jiān)控,并根據(jù)相關(guān)規(guī)程進行驗收;五是完善和細化工期保障措施;六是完善和細化施工期間拱肋穩(wěn)定的保障措施。

    新世紀(jì)大橋纜索系統(tǒng)的施工準(zhǔn)備工作已基本就緒,方案順利通過評審,為纜索吊的施工提供了堅實的技術(shù)指導(dǎo)。

    (二分公司 覃祖華  文/黃小紅 于涵  圖)

     

    評審會現(xiàn)場



     

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