8月2日上午，由越南交通部第一建設(shè)工程總公司和中國廣西路橋總公司組成的聯(lián)營體，與越南峴港市交通廳下屬的龍橋項(xiàng)目管理委員會(huì)在越南峴港市舉行了峴港市跨韓江新橋(即龍橋)上部結(jié)構(gòu)項(xiàng)目1B合同段簽約儀式，參加儀式的有峴港市交通廳副廳長阮文章，龍橋項(xiàng)目管理委員會(huì)主任范長山，第一建設(shè)工程總公司總經(jīng)理錦鴻來，廣西路橋總公司副總經(jīng)理龐博新、市場開發(fā)部部長勞鑫業(yè)等。簽約現(xiàn)場喜氣洋洋，各方代表都異常興奮，共同期待著這一歷史時(shí)刻的到來。
龍橋?yàn)槲蹇玟摴芄皹颍缍确植紴?64+128+200+128+64)m，拱的截面由五個(gè)直徑為1200mm的壁厚為19mm的鋼管拱沿徑向星形排布、軸向五個(gè)管平行布置；梁為鋼梁及鋼梁與混凝土疊合梁；鋼拱上相隔一定距離布置法蘭來與吊桿聯(lián)接。橋?qū)?6米，通航凈空為7米高50米寬。合同金額為820,521,292,000越南盾，折合人民幣三億零二百一十萬元。合同工期為915天。第一建設(shè)工程總公司和廣西路橋總公司組成的聯(lián)營體通過國際公開招標(biāo)競標(biāo)而得，招標(biāo)方對中標(biāo)聯(lián)營體的綜合實(shí)力和施工經(jīng)驗(yàn)給予了肯定。
龍橋主橋分成兩個(gè)標(biāo)段：下部結(jié)構(gòu)的1A標(biāo)段和上部結(jié)構(gòu)的1B標(biāo)段。1A標(biāo)段由越南508公司和75橋梁公司承接施工并已于2009年7月開工，到現(xiàn)在為止已完成約60%的工程量，預(yù)計(jì)龍橋整橋?qū)⒂?013年投入使用。
（二分公司 陳丹 文/圖）
圖一：三方正式簽約，總公司龐博新副總經(jīng)理（前左三）參加簽約儀式
圖二：簽約儀式結(jié)束后三方負(fù)責(zé)人合影留念
