瀘渝路LJ2標(biāo)波司登大橋（合江長江一橋）總體施工組織設(shè)計(jì)暨扣塔安裝方案評(píng)審會(huì)近日在成都太成賓館10樓會(huì)議室隆重召開。出席會(huì)議的有四川交通廳副廳長張曉燕、總工程師陳樂生，四川省交通廳勘察設(shè)計(jì)研究院總工程師莊衛(wèi)林、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人牟廷敏，瀘州東南高速公路有限公司董事長高曉波、總經(jīng)理張飛雪、副總經(jīng)理朱云發(fā)、副總經(jīng)理范欣榮、總工程師邱士城、工程部部長羅玉虎，瀘渝路JL1監(jiān)理部總監(jiān)黎邦華以及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)。會(huì)議專家組由中國工程院院士鄭皆連、國家級(jí)設(shè)計(jì)大師謝邦珠，顧安邦、范文理、張聯(lián)燕、張佐安、楊如剛等教授組成。評(píng)審會(huì)由瀘州南南高速公路有限公司副總經(jīng)理朱云發(fā)主持。
與會(huì)專家認(rèn)真聽取了項(xiàng)目部韓玉經(jīng)理所做的方案匯報(bào)，同時(shí)，會(huì)議對總體施工組織設(shè)計(jì)及扣塔安裝方案分別進(jìn)行了評(píng)審。特別對項(xiàng)目將電力系統(tǒng)高塔安裝方面的抱桿技術(shù)引進(jìn)到橋梁施工里來表示了濃厚的興趣和高度贊賞，都給予很高的評(píng)價(jià)。最后，專家組討論后，通過《波司登大橋總體施工組織設(shè)計(jì)》和《扣塔安裝方案》，認(rèn)為方案設(shè)計(jì)內(nèi)容全面，方案新穎，工期安排合理，組織機(jī)構(gòu)健全，具有可行性，同時(shí)也對方案的完善提出了寶貴的指導(dǎo)性意見。
此次評(píng)審會(huì)的順利通過了大橋總體施工組織設(shè)計(jì)和扣塔安裝方案，讓四川省交通廳更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)了廣西路橋，使他們對我公司有能力建成建好世界第一跨的鋼管混凝土拱橋充滿信心。（瀘渝2標(biāo) 奚美玲/文 韓曉峰/圖）
圖一：項(xiàng)目經(jīng)理韓玉做方案匯報(bào)
圖二：四川省交通廳副廳長張曉燕認(rèn)真審閱方案
圖三：專家組組長鄭皆連在評(píng)審意見上簽字
圖四：評(píng)審會(huì)現(xiàn)場
